今期も順調にスタートしました、TUTTOウエットスーツの "2016-17シリーズ"！冬のアップグレード版がすごく良いです（自画自賛 笑）

最安モデルのスペックにも、新しく生まれ変わった新起毛素材が採用されていて、これでフルオーダー、送料、税込みで【5×3㍉47,250 円】、ジャージと変わらないようなプライスです(^^)

機能性に関しては、特にCORE-NXラバーとULTRA-NXラバーの仕上がりはピカイチで、着脱性と防水性能が格段にアップしました。もちろん新素材や、伸縮性を考慮したパネリングもかなりFIXしていますので、ウエットスーツの完成度が高くなっています。今冬ご予定の方は是非ご体感ください(^^)

TUTTO
http://www.tutto.jp/index.htm

こんにちは！
ケリースレーターデザインのFIREWIRE SCI-FIをまたまた乗ってきましたよ～。
ということで頭に残っているうちにレビューを記しておきます。

今回は湘南を離れ、西へお邪魔しました。
天気も良かったのですが、水が超綺麗でした！！伊豆の友人のよると、今日は水の透明度も年間通して一番高かったようです。

波のサイズは腰からたまのセットで腹くらい。少しパワーに物足りなさがあったので、セット狙いで良いとこを数本乗らせてもらいました。

見た目はクリーンでとっても乗りやすそうなのですが、実際にはブレイクのトップに力がありません。周りを見渡していても、テイクオフで苦戦していましたが、そんな中やはりやってくれましたSCI-FI。周囲に比べても圧倒的なスムーズ感でワンテンポからツーテンポくらい速いスタンディングが可能でした。EPSで浮力に余裕がある分、テイクオフの時に通常よりは強めにハンドプッシュしてノーズを「ググッと」下げるように意識するとより効果的なようです。

初乗りに比べれば少し慣れてきたのか、ボードと体の一体感が少しずつ高くなっているように感じます。まさにフィジカルメモリ。そのスピードに体が慣れて、乗るたびにストックされています。

 

それと数本ですが大き目のトップアクションも出来ました。

たるめな波でしたが、グイッとレールを入れてトップへ加速。カービングではなく、素早いオフザリップを意識しましたが、伸びすぎることもなく、いとも簡単に板が返ります。

アルメリックで、「WIRED RIPPER」という、面白いほどリップが簡単に出来る板がありますが、これに激似です。トップでのコントロールがしやすい印象でした。

ただ気を付けなければいけないな～と感じたのは、通常より３ℓ以上オーバーフローになると、たぶん「フワッ」してしまい、波においていかれる感じがしました。

アクション時は力を抜きすぎず、適度な加重をかけながら、しっかりと下方向へ板を返して（のばす）いくと良さそうです。

 

このボードに関しては、サイズ選びが重要だと感じました。ボードチョイスについては、やはり専門のスタッフに聞くのが良いと思います。今回お世話になったのは、ムラサキ茅ヶ崎店。元々はアルメリック目当てで色々お世話になったのですが、ここにはアルメリックやFIREWIREに超詳しいマニアックなスタッフ”スギヤマ"さんという方がいます。いつもお店に電話して「スギヤマさん」いますか？って指名しています（笑　　とっても気さくで、ナイスガイなので、色々相談に乗ってくれると思いますよ。

 

このSCI-FIまだ乗って3回目です（笑　　もっと発見があると思いますので、またレビューを残したいと思います。特にサイズのある波でやってみたいですね。

 

ちなみにもう一本「V５」という小波用の日本限定モデルが近日入るようで、こちらも気になっていますが。。。
当分は浮気せずに、このSCI-FIを乗り込んでみます（笑

いや～それにしても良い１日でした(^^)

今日乗ってきました、日本初上陸のケリースレーターデザイン"SCI-FI"を。
ホームポイントで少人数でのロコセッション。腰～腹くらいのメインはレギュラーでしたが、思いのほかバンバン波が入ってきていたので、2時間くらいで30本は乗ったかな(笑　色々試しながら乗ったので面白かった～。

さて、TOMOのボードについては動画などでいろいろ出ていますのでそちらを参考にしていただきつつ、ただやっぱり特徴的なのはテールです。

バッドテールの変形バージョン。まぁTOMOバットとでも言いましょうか。サイドフィンの延長線上にテールに引っ掛かりが設定されています。それとコンケーブです。ノーズからシングルが始まって、センターあたりからシングルの中にダブルが現れ、さらにサイド部分にも何だかコンケーブらしき形状（目の錯覚か？）がありつつ、複雑なチャンネル部分がエンドに流れ、テールエンドはVで締めています。実物はどこかのお店で見てもらうとして、乗り味のレビューを記しておきます。

で、先に感想を言ってしまいますが、

「これ、、、ヤバいです」です（笑

１）テイクオフが早いです！ゆるめなパドルでも乗れました（笑
２）走り出しが早いです！久しぶりに体が置いて行かれると思うくらい加速していきます。
３）ノートリム率が高いです！特にカービングからのリカバリーで失速が少なくスムーズです。

最初はEPSのフワッとしたイヤーな感じが来ると構えていたけど、高密度のEPSということもあってそこが抑えられていました。乗り味としては思った以上に浮力があるので、もしかするといつもより１ℓ分は減らしたボードチョイスでも良いかもです。ちなみに今日のフィンセッティングはジュリアンのFCSⅡフィン。センターが小さくて相性◎でした！

今日のところはこんな感じ。

何だか新たな領域に踏み込んでしまったみたいで怖いです（笑
「次元の異なるサーフボード」そんな印象でした(^^)/
次は、Stuart Kennedy のスタンスを参考に、フロントの位置、後ろ脚のポジションを少し後ろめにとって色々試してみます！

また近々レビュー加えますね。

2016SSシリーズがリリースされました～！
是非ホームページをご覧ください。

そして、TUTTO 2016 SURF CAP 検品も終了。

シンプルブラックの39-165サイズ（若干深め大き目）です。

今期オーダーの方へのプレゼントです。是非どうぞ ^ ^

※クーポンコード は【T3cap】 になります。
ご注文時にご記入いただくか、直接スタッフまでお声掛けください。

http://www.tutto.jp

6月27日(土曜) 朝➋08:20ごろ 湘南の波情報！【鵠沼・辻堂】 from Steele on Vimeo.

おはようございます！

朝➋08:20頃の更新です。

どんよりとした天気ですが、少し波乗りできますね！

波のサイズはモモ～腰、セットで腹くらい。

地形の決まっているところは激混みです（汗
人が多めですが隙間でも十分できますので、空いているところがおススメですよ。

さぁ、週末です！今日も良い一日にしましょう！

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■波乗りされる方は、ルールとマナーはもちろん、モラルとシェアの気持ちを持って楽しくサーフィンしましょう(^ ^)/

■必ずリーシュコードを付け、またショートボード初心者はボードにノーズガードを付けるなど安全策を行いましょう。

■津波の注意報や警報が鳴ったら、必ず海から上がって、高い建物や、高台に移動しましょう。

■海で接触や溺れるなどの事故が起こった場合は、早急に１１０番、１１９番へ通報し、周りのサーファーにも協力を求めましょう。

■海上での行方不明や沖に流されてしまった事故などの場合は、１１８番（海上保安庁）に通報し、救援を求めましょう。

■辻堂周辺でAED（参照：心肺蘇生法とＡＥＤ）が必要な場合は、湘洋中学校または浜見山(辻堂正面)交番まで。

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